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步骤5：魅影直播十三屆全國人大常委會第三十九次會議在京舉行 審議全國人大常委會工作報告稿等 為召開十四屆全國人大一次會議作準備 栗戰書主持新華社北京2月23日電 十三屆全國人大常委會第三十九次會議23日上午在北京人民大會堂舉行第一次全體會議。栗戰書委員長主持。常委會組成人員162人出席會議，出席人數符合法定人數。2月23日，十三屆全國人大常委會第三十九次會議在北京人民大會堂舉行第一次全體會議。栗戰書委員長主持。新華社記者 張領 攝會議審議了中央軍事委員會關於提請審議關於軍隊戰時調整適用刑事訴訟法部分規定的決定草案的議案。受中央軍委委托，中央軍委政法委員會書記王仁華作了說明。這次常委會會議的一項重要任務是為召開十四屆全國人大一次會議作準備。為此，會議審議了全國人大常委會工作報告稿，審議了委員長會議關於提請審議十四屆全國人大一次會議議程草案、主席團和秘書長名單草案、列席人員名單草案等議案。會議聽取了全國人大常委會秘書長楊振武作的全國人大常委會辦公廳關於十四屆全國人大代表選舉工作情況的報告。報告指出，十四屆全國人大代表選舉工作，堅持中國共產黨領導，堅持人民當家作主，堅持嚴格依法辦事，堅持嚴明換屆紀律，圓滿順利進行。十四屆全國人大代表共2977名。總體來看，十四屆全國人大代表具有廣泛的代表性，保證了各地區、各民族、各方麵都有適當數量代表的要求。會議審議了全國人大常委會代表資格審查委員會主任委員吳玉良作的關於十四屆全國人大代表的代表資格的審查報告。根據選舉法和全國人大組織法的規定，代表資格審查委員會依法對當選代表是否符合憲法、法律規定的代表的基本條件，選舉是否符合法律規定的程序，以及是否存在破壞選舉和其他當選無效的違法行為進行了審查。經審查，35個選舉單位的十四屆全國人大代表的選舉符合法律規定，2977名十四屆全國人大代表的代表資格有效，提請全國人大常委會確認並公布代表名單。會議聽取了吳玉良作的關於十三屆全國人大個別代表的代表資格的報告。會議還審議了有關任免案。全國人大常委會副委員長王晨、曹建明、張春賢、沈躍躍、吉炳軒、艾力更·依明巴海、萬鄂湘、陳竺、王東明、白瑪赤林、丁仲禮、郝明金、蔡達峰、武維華出席會議。國務委員肖捷，最高人民法院院長周強，最高人民檢察院檢察長張軍，國家監察委員會有關負責同誌，全國人大各專門委員會成員，各省（區、市）人大常委會負責同誌，部分副省級城市人大常委會主要負責同誌，有關部門負責同誌等列席會議。
步骤6：《凤蝶直播》廣東省僑辦主任龐國梅在捐贈儀式上指出，“僑心救護車”捐贈項目是廣大海外僑胞、港澳同胞積極響應“百縣千鎮萬村高質量發展工程”的實際行動，是發揮僑力、彙聚僑捐力量助力鄉村振興和高質量發展的具體實踐，有力提升了粵東粵西粵北地區以及中西部有關省(區、市)偏遠地區的基層衛生機構醫療救治水平和危急救護資源，體現了“僑心”價值，撒播下“僑愛”種子。廣東省僑辦將一如既往地引導、支持海外僑胞、港澳同胞積極參與僑捐事業，為弘揚新時代僑捐善舉新風尚、發展公益慈善事業貢獻僑的力量、做好“僑”的文章。據悉，廣東省僑心慈善基金會在省僑辦指導支持下，深入踐行“創新僑心慈善，凝聚僑胞愛心，拓展扶困濟弱，促進社會發展”的辦會宗旨，積極整合僑界慈善資源，不斷創新慈善特色項目，先後打造了“僑心居”“僑心救護車”“僑心圖書室”等“僑心”係列項目，搭建了海外僑胞、港澳同胞表達愛國愛鄉情懷的“橋梁”。下一步，廣東省僑心慈善基金會將繼續彙集僑界慈善力量，積極開展公益捐贈、社會服務事業，積極參與“百千萬工程”，為促進城鄉區域協調發展、推動鄉村振興貢獻僑界力量。目前，“僑心救護車”項目實現了100輛的捐助目標，累計價值超過2400萬元，90%的車輛為香港知名慈善家霍宗傑先生和香港道德會捐贈，捐贈範圍也從廣東走向全國16個省(區、市)，成為影響大、範圍廣、受眾多的“僑心”慈善品牌。中新網上海3月7日電(範宇斌 錢人源)“國家發展、民族興旺、社會進步、家庭幸福都離不開‘她能量’，各位會員女同胞在事業和家庭中默默付出，為社會作出了寶貴貢獻。”上海市僑聯女僑胞聯誼會會長錢瑩如是說。。
步骤7：月舞直播日本是藍星上能用本國火箭發射本國衛星的玩家俱樂部裏麵的第四個成員，但也是唯一一個進入這個俱樂部後仍然不具備可持續的太空發射能力的國家，因為日本發射首顆衛星“大隅”號的L火箭是一種小型的全固體燃料火箭，完全就沒法在此基礎上發展大推力運載火箭。成功發射本國第一顆衛星帶來的航天熱，讓日本朝野上下對於發展航天工業技術，帶動本國科技發展、提升國家的國際地位這一戰略達成了共識。為了能夠盡快掌握大推力液體火箭技術，日本再次發動了自己“拿來主義”的傳統藝能，通過《日美航天交流協議》從美國照搬“德爾塔”火箭的相關技術，來發展本國的首型液體燃料運載火箭，這就是N係列火箭。而全固體多級火箭方案日本人也沒有放棄，在L火箭基礎上發展成了後來的M係列火箭。在由首相辦公室直接管轄的空間活動委員會領導下，日本宇宙開發事業團（NASDA）負責航天運載產業化的發展，要在逐步掌握液體火箭技術基礎上，建立起完全自主的大推力運載火箭研製和生產體係，並以小步快跑的形式逐步提升運載能力；日本宇宙科學研究所繼續發展全固體燃料的多級小火箭，支持本國科研單位的太空科學研究需求。雖然在2003年這兩個組織合並成了現在的日本宇宙航空研究開發機構（JAXA），但日本運載火箭的發展戰略卻依然如故的發展至今，保持了絕對的穩定性，這也是日本火箭運載能力不斷穩步提升的基礎。N1，N2，H1，H2，H2A，H2B，H3，日本火箭一路長大N1火箭幾乎是在日本首顆衛星發射成功後就開始了研製，這是一種三級構型的運載火箭，一二級火箭使用液體燃料、三級火箭使用固體燃料，地球同步轉移軌道運載能力為250公斤。除了第二級的火箭發動機由日本自研之外，一級和三級都以許可證形式用美國圖紙在日本生產，這樣操作可以保證日本在技術風險可控的情況下，快速掌握火箭研製技術，鋪開產業格局，積累研製經驗，獲得衛星發射能力。N1火箭在1975年首飛即獲得成功，證明了日本航天發展規劃的可行性。N2可以視為是N1的加長放大版，進一步提升國產化率的基礎上，運載能力也有了提升，N2的國產化率達到了60%，地球同步轉移軌道運載能力達到700公斤。但N係列火箭注定隻是日本追求火箭技術自主道路上的過客，N1和N2火箭加一起一共隻飛了15發，時間跨度卻從1975年持續到了1987年，差不多一年隻有一飛，倒不是日本人不想多飛，而是美國人發的生產許可證隻有那麼多，用完就沒了，所以日本對於提升火箭技術的國產化率特別在意，迫切想要早日實現“火箭自由”。。

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